Likvidace zeleně při železnici III.

Po dlouhém čekání a zřejmě složité poštovní cestě k nám dorazil dopis vedoucího
samostatného oddělení provozního-divize dopravní cesty z ČD v Praze.
Charakter obsahu dopisu jednoznačně podporuje zásah,který se v polovině ledna
letošního roku stal na náspu železnice u Dolního rybníka,a o kterém jsme čtenáře
konSterny informovali v číslech 3 a 4.
Ing.Antonín Krejčí nás opět utvrzuje ve skutečnosti,že nízké šípkové keře zřejmě
a bezprostředně ohrožovaly život a zdraví cestující veřejnosti a pracovníků ČD.
Je však s podivem,že prakticky několik let stejně vzrostlé keře nikomu nevadily
a nikoho neohrožovaly do doby,než si traťová údržba ve Svitavách nevyhlédla
místo pro "udělání pořádku" a vyzkoušení motorových sekaček a pil.
Pražské ústředí ČD nám rovněž zaslalo jejich interní metodické pokyny pro údržbu
zeleně na železničních pozemcích a doplňující legislativní předpisy.
Ing.Krejčí obhajuje zásah (vykácení pásu keřů) z důvodů špatných rozhledových
poměrů na trati.Budeme se muset zeptat samotných strojvůdců.Podle metodického pokynu
pro kácení dřevin z rozhledových poměrů,musí ČD záměr kácení ohlásit 15 dnů předem,
což ČD nesplnily (zákrok oznámily 11 dní po zásahu-lépe po našem upozornění OŽP MěÚ).
Ani argumentace,že keře způsobovaly nevhodné ukládání sněhu v železničním zářezu,
není věrohodná,neboť použitím zásněžek (v letošní zimě však nikoli) se dá celkem účinně
tomuto stavu snad zabránit.
Celý případ bude mít z naší strany další interpelační kroky na ČD ČR.

Jiří Mach


Nebezpečné prosklené plochy.

TENTO PŘÍSPĚVEK BERTE JAKO VÝZVU !!!

Ti z vás,co občas cestují vlakem si možná povšimli,že na nástupištích zrekonstruované tratě
Česká Třebová-Brno (a možná i leckde jinde) jsou nově budovány přístřešky pro cestující.
Odmyslíme-li si určitou nepraktičnost nových zařízení,zaujme použitá hmota.Přístřešky jsou
vyrobeny z jednotlivých skleněných panelů,a protože větší skleněné plochy jsou výrazným
nebezpečím pro letící opeřence,jsou také (snad podle původních západních vzorů) opatřeny
siluetami dravců.A zde je právě určitý kámen úrazu,bohužel pro mnohé ptáky osudný.
Siluety jsou totiž na rozdíl od těch se kterými jsem se setkal jinde (například na skleněných
plochách v zoologických zahradách,na celnicích a pod.) poměrně malé,letící dravec
(pravděpodobně znázorňující poštolku) není zobrazen z podhledu,ale ve fázi třepotání
a především,celá silueta je v bílém a nikoliv černém provedení,tak jak bývá běžně zvykem.
Tím je samozřejmě méně nápadná a plní pouze částečně ( možná vůbec ne) učel,pro který
byla vytvořena.Již samotné používání siluet (i v lepším provedení) vyvolává otázky, zda skutečně
napomáhá snížení počtu zbytečně uhynulých ptáků při nárazech na "neviditelné"
překážky.
Proto prosím všechny,kteří se budou pohybovat v blízkosti,zpravidla malých železničních
zastávek, a budou mít trochu času,aby se porozhlédli v nejbližším okolí skleněných tabulí
(zcela dostačuje vzdálenost 3 metrů), případně nalezené zabité ptáky druhově určili a
zprávu obsahující datum a místo nálezu zaslali na adresu : Milan Janoušek,Lačnov 299,
568 02 Svitavy.
V součinnosti s Mgr. Jiřím Machem, předsedou ČSOP Svitavy,se pokusíme na základě
zjištěných údajů a vytipování ostatních nebezpečných ploch (obchody,jiné stavby občanské
vybavenosti) o vyvolání jednání s příslušnými orgány.Možná,že tak přispějeme k tomu,
že jistě dobře myšlený postup ČD bude v jiných případech realizován s větší nadějí na úspěch.

Milan Janoušek


Kolegu Janouška bych chtěl doplnit objevením jedné z dalších nebezpečných ploch,které
jsem nalezl při prohlížení nové budovy Finančního úřadu ve Svitavách (bývalý dům služeb
"Na kopečku").Na určitých částech byla použita zrcadlová - skla,která zvláště při jasné
obloze jsou pro ptáky rovněž velkým nebezpečím.Opominutelný jistě není ani fakt,že
tato zrcadla jsou nepříjemná i pro kolemsepohybující chodce nebo snad i řidiče).
I v tomto případě budou vyvolána jednání,kdy budeme prosazovat instalaci nalepovacích
siluet dravců, které poskytuje Moravský ornitologický spolek v Přerově.

Jiří Mach